India News (इंडिया न्यूज़), Noida International Airport: महीनों इंतजार के बाद, नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा सितंबर 2024 के अंत तक उड़ान संचालन शुरू करने के लिए तैयार हो रहा है। खबर एजेंसी की मानें तो, तकनीकी उपकरण सहित, अगले तीन महीनों के भीतर स्थापित किए जाने की योजना है। हालांकि उम्मीद है कि इसमें ज्यादा वक्त अब नहीं लगेगा। ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे के विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जो व्यापक योजना और निर्माण प्रयासों की परिणति है।

हाइलाइट्स:-

  • नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा सितंबर 2024 के अंत तक होगा तैयार
  • लगभग 7,371.51 करोड़ रुपये खर्च
  • रनवे पर ट्रायल रन की तैयारी

रनवे पर ट्रायल रन की तैयारी

जून के अंत या जुलाई की शुरुआत तक रनवे पर ट्रायल रन शुरू होने के साथ, हवाई अड्डे का लक्ष्य लक्ष्य समय सीमा तक पूर्ण परिचालन तैयारी हासिल करना है, जिससे क्षेत्र में हवाई कनेक्टिविटी को बहुत जरूरी बढ़ावा मिलेगा।

जेवर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, जिसे नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में भी जाना जाता है, उत्तर प्रदेश के उभरते अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों में से एक है। गौतम बुद्ध नगर जिले के भीतर जेवर शहर में स्थित, यह खुद को ग्रेटर नोएडा के बाहरी इलाके में यमुना नदी के उत्तरपूर्वी तट पर स्थित पाता है।

पूरा होने पर, जेवर हवाई अड्डा राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र की जरूरतों को पूरा करने के लिए तैयार है, जो इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए एक व्यवहार्य विकल्प पेश करता है।

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जेवर हवाई अड्डे के निर्माण के चरण

  1. चरण 1 में टी1 बिल्डिंग, हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली, कार्गो सुविधा, रनवे और मेट्रो और हाई-स्पीड रेल के लिए स्टेशनों जैसे आवश्यक बुनियादी ढांचे का निर्माण शामिल है।
  2. चरण 2 टी2 और एक नए रनवे के साथ-साथ एक समानांतर टैक्सीवे के विकास पर केंद्रित है।
  3. चरण 3 में टर्मिनल 3 के निर्माण के साथ-साथ एक दूसरा टैक्सीवे और तीन त्वरित निकास टैक्सीवे शामिल हैं।
  4. चरण 4 में कार्गो टर्मिनल के विस्तार के साथ-साथ तीन निकास टैक्सीवे के अलावा टर्मिनल 4 का निर्माण शामिल है।

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कितनी लागत

वित्तीय रूप से, एनआईएएल ने खुलासा किया है कि ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे के विकास पर अब तक कुल बजट 10,056 करोड़ रुपये में से लगभग 7,371.51 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं। धनराशि का आवंटन हवाई अड्डे के समय पर पूरा होने और परिचालन तत्परता की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।

आवश्यक उड़ान-संबंधित बुनियादी ढांचे के संबंध में, एनआईएएल के अधिकारियों ने अप्रैल 2024 तक रनवे और हवाई यातायात नियंत्रण (एटीसी) टावर पर आवश्यक उपकरण स्थापित करने की योजना की रूपरेखा तैयार की है। एटीसी टावर पर अधिकांश सिविल कार्य पूरा होने के साथ, फोकस स्थानांतरित हो गया है परिचालन की शुरुआत के लिए तैयारी सुनिश्चित करते हुए, अंतिम अंतिम रूप दिया जाना।

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रनवे पर ट्रायल रन की तैयारी

जून के अंत या जुलाई की शुरुआत तक रनवे पर ट्रायल रन शुरू होने के साथ, हवाई अड्डे का लक्ष्य लक्ष्य समय सीमा तक पूर्ण परिचालन तैयारी हासिल करना है, जिससे क्षेत्र में हवाई कनेक्टिविटी को बहुत जरूरी बढ़ावा मिलेगा।

जेवर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, जिसे नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में भी जाना जाता है, उत्तर प्रदेश के उभरते अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों में से एक है। गौतम बुद्ध नगर जिले के भीतर जेवर शहर में स्थित, यह खुद को ग्रेटर नोएडा के बाहरी इलाके में यमुना नदी के उत्तरपूर्वी तट पर स्थित पाता है।

पूरा होने पर, जेवर हवाई अड्डा राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र की जरूरतों को पूरा करने के लिए तैयार है, जो इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए एक व्यवहार्य विकल्प पेश करता है।

जेवर हवाई अड्डे के निर्माण के चरण

  1. चरण 1 में टी1 बिल्डिंग, हवाई यातायात नियंत्रण प्रणाली, कार्गो सुविधा, रनवे और मेट्रो और हाई-स्पीड रेल के लिए स्टेशनों जैसे आवश्यक बुनियादी ढांचे का निर्माण शामिल है।
  2. चरण 2 टी2 और एक नए रनवे के साथ-साथ एक समानांतर टैक्सीवे के विकास पर केंद्रित है।
  3. चरण 3 में टर्मिनल 3 के निर्माण के साथ-साथ एक दूसरा टैक्सीवे और तीन त्वरित निकास टैक्सीवे शामिल हैं।
  4. चरण 4 में कार्गो टर्मिनल के विस्तार के साथ-साथ तीन निकास टैक्सीवे के अलावा टर्मिनल 4 का निर्माण शामिल है।

कितनी लागत

वित्तीय रूप से, एनआईएएल ने खुलासा किया है कि ग्रीनफील्ड हवाई अड्डे के विकास पर अब तक कुल बजट 10,056 करोड़ रुपये में से लगभग 7,371.51 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं। धनराशि का आवंटन हवाई अड्डे के समय पर पूरा होने और परिचालन तत्परता की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।

आवश्यक उड़ान-संबंधित बुनियादी ढांचे के संबंध में, एनआईएएल के अधिकारियों ने अप्रैल 2024 तक रनवे और हवाई यातायात नियंत्रण (एटीसी) टावर पर आवश्यक उपकरण स्थापित करने की योजना की रूपरेखा तैयार की है। एटीसी टावर पर अधिकांश सिविल कार्य पूरा होने के साथ, फोकस स्थानांतरित हो गया है परिचालन की शुरुआत के लिए तैयारी सुनिश्चित करते हुए, अंतिम अंतिम रूप दिया जाना।

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