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India News (इंडिया न्यूज़), Toyota Camry, नई दिल्ली: भारत में जल्द ही कारें और दोपहिया वाहन सिर्फ इथेनॉल-आधारित ईंधन या फ्लेक्स-फ्यूल पर चलते हुए दिखेंगे। कार्बन उत्सर्जन से निपटने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन एक मजबूत विकल्प के रूप में उभर रहे हैं। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने घोषणा की है कि जल्द ही इथेनॉल आधारित वाहन पेश किए जाएंगे।
भारत में इथेनॉल आधारित वाहनों की शुरुआत Toyota Camry से होगी। टोयोटा कैमरी को इस साल अगस्त में लॉन्च किया जाएगा। यह भारत की पहली कार होगी जो पूरी तरह से इथेनॉल पर चलने में सक्षम होगी। नागपुर में एक कार्यक्रम के दौरान गडकरी ने एक बार फिर ऐसे वाहनों की आवश्यकता पर जोर दिया जो वैकल्पिक ईंधन पर चल सकें। ये प्रदूषण को कम करने और पेट्रोल-डीजल जैसे महंगे फॉसिल फ्यूल पर निर्भरता को कम करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों के अलावा नए विकल्प होंगे।
केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी पेट्रोल के विकल्प के रूप में फ्लेक्स फ्यूल या ग्रीन फ्यूल के उपयोग में दृढ़ विश्वास रखते हैं। उनका कहना है कि इससे भारत अपने कच्चे तेल के आयात बिल को काफी कम कर सकता है। साथ ही उन्होंने यह भी कहा कि इथेनॉल आधारित ईंधन पर्यावरण के लिए भी फायदेमंद हो सकता है। इसके अलावा उपभोक्ताओं के लिए लागत पर भी अच्छा प्रभाव पड़ेगा।
भारत का लक्ष्य 2025 तक 20 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रण लक्ष्य हासिल करना है। केंद्र के वैकल्पिक ईंधन पर भरोसा करने का एक प्रमुख कारण पेट्रोल और डीजल की बढ़ती कीमतें हैं। दोनों पारंपरिक ईंधन की कीमतें अब तक के उच्चतम स्तर पर हैं। सरकार का मानना है कि इथेनॉल उन लोगों के लिए एक समाधान प्रदान करता है जो अभी तक इलेक्ट्रिक वाहन नहीं अपनाना चाहते हैं। गडकरी ने कहा, “अगर आप इसकी तुलना पेट्रोल से करेंगे तो इथेनॉल का रेट 60 रुपये है जबकि पेट्रोल का रेट 120 रुपये प्रति लीटर है। साथ ही यह 40 फीसदी बिजली पैदा करेगा। औसत 15 रुपये प्रति लीटर होगा।”
फ्लेक्स फ्यूल पेट्रोल और इथेनॉल के मिश्रण से तैयार किया जाता है। इथेनॉल मूल रूप से ईथाइल अल्कोहल है। यह गुड़, अनाज और कृषि में बचे हुए सामान से बनाया जाता है। ICRA के एक अध्ययन में दावा किया गया है कि भारत में वाहन प्रदूषण को कम करने के लिए इथेनॉल मिश्रण और इलेक्ट्रिक वाहन को अपनाना साथ-साथ चलेगा, जो कुल उत्सर्जन में 15 प्रतिशत का योगदान देता है।
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