Iran Oil Toll: ईरान और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच युद्धविराम स्थापित हो गया है. यह युद्धविराम दो सप्ताह तक जारी रहने वाला है. समझौते की शर्तों के तहत, ईरान को जहाजों के आवागमन की अनुमति देने के लिए होर्मुज़ जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) को खोलना आवश्यक था. हालांकि ईरान ने होर्मुज़ जलडमरूमध्य को खोल दिया था, लेकिन लेबनान पर इज़राइली हमलों के बाद उसने इसे फिर से बंद कर दिया. इस बीच, ऐसी खबरें भी सामने आ रही हैं कि ईरान होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुजरने वाले तेल टैंकरों पर टोल लगाने की तैयारी कर रहा है. ईरान ने चेतावनी जारी की है कि अनुमति के बिना इस जलडमरूमध्य को पार करने का प्रयास करने वाले किसी भी जहाज पर हमला किया जाएगा.
मीडियो रिपोर्ट के अनुसार, ईरान अब होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुजरने वाले तेल टैंकरों के लिए शिपिंग कंपनियों पर टोल लगाएगा, क्योंकि वह युद्धविराम की अवधि के दौरान इस जलमार्ग पर अपना नियंत्रण बनाए रखना चाहता है.
ईरान के तेल, गैस और पेट्रोकेमिकल उत्पाद निर्यातकों के संघ के प्रवक्ता हामिद हुसैनी ने बताया कि हर जहाज को अपने माल के बारे में जानकारी ईमेल से भेजनी होगी, जिसके बाद ईरान उन्हें बताएगा कि उन्हें क्रिप्टोकरेंसी में कितना टोल देना होगा. उन्होंने आगे कहा कि तेल के हर बैरल पर $1 का टोल लगाया जाएगा. हालांकि, खाली टैंकर बिना किसी रोक-टोक के इस रास्ते से गुजर सकते हैं. लेकिन वह ऐसा क्यों करेगा? क्योंकि, हुसैनी के अनुसार, ईरान का मकसद होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुज़रने वाले माल की आवाजाही पर नजर रखना है, ताकि यह पक्का किया जा सके कि हथियारों की कोई भी गैर-कानूनी तस्करी न हो रही हो.
भारत पर इसका क्या असर पड़ेगा
अब तक मिली रिपोर्टों के आधार पर यह साफ है कि एक बार संघर्ष खत्म हो जाने के बाद, होर्मुज़ जलडमरूमध्य के रास्ते व्यापार करना काफी महंगा हो जाएगा. ईरान तेल के हर बैरल पर $1 का ‘टोल’ लगाने की योजना बना रहा है. संयुक्त राज्य अमेरिका भी इस व्यवस्था का समर्थन करता है, विशेष रूप से वह इस टोल को इकट्ठा करने में ईरान के साथ सहयोग करना चाहता है. ऐसी साझेदारी दोनों पक्षों के लिए फ़ायदेमंद होगी. इसका साफ मतलब यह है कि, चाहे कुछ भी हो जाए, तेल पर ‘टोल’ लगना तय है.
अगर ऐसा होता है, तो इसका असर भारत पर भी पड़ेगा, क्योंकि देश अपनी कच्चे तेल की जरूरतों का 80 से 85 प्रतिशत हिस्सा आयात करता है. नतीजतन, भारत का आयात बिल बढ़ने की संभावना है, और इस बढ़ोतरी का असर पेट्रोल और डीजल की कीमतों में भी दिखने की उम्मीद है.
1 बैरल पर 1 डॉलर का तेल पर क्या असर पड़ेगा?
इसे समझने के लिए, आपको थोड़ी-बहुत गणित समझनी होगी. भारत को हर दिन 5.5 मिलियन बैरल कच्चे तेल की जरूरत होती है. यह कच्चा तेल 40 से ज्यादा अलग-अलग देशों से आता है. अच्छी खबर यह है कि पहले, इस कच्चे तेल का 55% हिस्सा ‘स्ट्रेट ऑफ होर्मुज़’ (Strait of Hormuz) के रास्ते आता था लेकिन अब, इस रास्ते से सिर्फ 30% तेल ही गुजरता है.
5.5 मिलियन बैरल का तीस प्रतिशत 1.65 मिलियन बैरल होता है. इस हिसाब से, होर्मुज़ के रास्ते से हर दिन 1.65 मिलियन बैरल कच्चा तेल आएगा. अब अगर ईरान तेल के हर बैरल पर $1 का टोल लगा दे, तो भारत को हर दिन $1.65 मिलियन ज्यादा देने होंगे. भारतीय मुद्रा में, यह रकम हर दिन लगभग ₹150 मिलियन बैठती है. नतीजतन, भारत को हर साल ₹55 बिलियन का अतिरिक्त खर्च उठाना पड़ेगा.
अब, यह अतिरिक्त खर्च यानी ₹55 बिलियन या तो सरकार उठाएगी, या फिर तेल कंपनियां पेट्रोल और डीजल की कीमतें बढ़ाकर इसकी भरपाई करेंगी. आखिरकार, इससे महंगाई बढ़ जाएगी.
