अत्याधुनिक सुविधाओं से लैस

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को अत्याधुनिक सुविधाओं से लैस किया गया है और इसके स्टेटिक ट्रायल भी शुरू हो चुके हैं, जो दस दिनों तक चलेंगे। इस ट्रायल के दौरान ट्रेन के सॉफ्टवेयर और अन्य तकनीकी पहलुओं का परीक्षण किया जाएगा। इसी बीच, मुंबई से अहमदाबाद के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस का सफल ट्रायल 130 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से किया गया है, जिससे संकेत मिलते हैं कि मुंबई से दिल्ली के बीच 160 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से ट्रेन चलाने की परियोजना पर काम पूरा हो चुका है।

‘कवच’ तकनीक से होगी सुरक्षा

ट्रेन की स्पीड के साथ यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए भारतीय रेलवे ने पूरे रूट पर ‘कवच’ तकनीक का उपयोग किया है। यह तकनीक टकराव की स्थिति में ट्रेन को स्वतः ब्रेक लगाने में सक्षम बनाती है। पश्चिम रेलवे के अधिकार क्षेत्र में इस तकनीक का सफल परीक्षण हो चुका है और अब तक कई सेक्शनों में इसका ट्रायल पूरा किया जा चुका है।

रेलवे का टारगेट 160 किमी प्रति घंटा

रेलवे की योजना 160 किमी प्रति घंटा की औसत गति से ट्रेनों को चलाने की है। इसके लिए पूरे रूट पर पटरियों के नीचे बेस को चौड़ा किया गया है और 25 हजार वोल्ट की दो अलग-अलग पावर लाइनों की व्यवस्था की गई है। इस परियोजना के अंतर्गत पश्चिम रेलवे के हिस्से में 134 मोड़ों को भी सीधा किया गया है, जिससे ट्रेन की स्पीड में स्थिरता बनी रहे।

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