Saturday, November 2, 2024
Air Force’s Chinook Helicopter Makes Emergency Landing In Punjab
India News (इंडिया न्यूज़), Chinook Helicopter: पुलिस ने कहा कि भारतीय वायु सेना के एक चिनूक हेलीकॉप्टर को रविवार को पंजाब के बरनाला के पास एक “तकनीकी खराबी” के बाद एहतियाती लैंडिंग करनी पड़ी।
वायु सेना के अधिकारियों ने कहा कि हेलीकॉप्टर, जो नियमित उड़ान पर था, एक खुले मैदान में उतरा और चालक दल और हेलीकॉप्टर सुरक्षित हैं और एक रिकवरी टीम साइट पर पहुंच गई है। “तकनीकी खराबी” के पीछे का कारण अज्ञात है और भारतीय वायु सेना की जांच में इसका पता लगाया जाएगा।
During a routine flying sortie, an IAF Chinook helicopter carried out a safe precautionary landing near Barnala in Punjab.
The recovery team has reached the site.
— Indian Air Force (@IAF_MCC) February 18, 2024
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2022 में अमेरिकी सेना ने इंजन में आग लगने के कारण अपने चिनूक बेड़े को रोक दिया। बोइंग के भारत प्रमुख, सलिल हप्ते ने कहा कि भारतीय वायु सेना द्वारा संचालित चिनूक में कोई समस्या नहीं है और कहा कि “भारतीय बलों द्वारा संचालित हेलीकॉप्टर पर कोई प्रभाव नहीं है”।
भारतीय वायु सेना ने चिनूक के निर्माता बोइंग से अमेरिकी सेना के चिनूक हेलीकॉप्टरों के पूरे बेड़े को खड़ा करने के कारणों के बारे में विवरण मांगा था।
चिनूक ने वियतनाम में अपने ऑपरेशन, पहले और दूसरे खाड़ी युद्ध और मध्य पूर्व में अपने ऑपरेशन के दौरान अमेरिकी सेना की सेवा की है।
चिनूक हेलिकॉप्टरों का भारतीय बेड़ा उत्तर में संचालन के लिए चंडीगढ़ से बाहर स्थित है, जबकि एक अन्य इकाई पूर्वोत्तर क्षेत्रों की देखभाल के लिए असम में स्थित है।
Ch47 चिनूक हेलीकॉप्टर रणनीतिक एयरलिफ्ट और मानवीय प्रयासों के लिए भारतीय वायु सेना के भारी-भरकम हेलीकॉप्टर हैं। हेलिकॉप्टरों को औपचारिक रूप से 2019 में चंडीगढ़ में भारतीय वायु सेना स्टेशन पर बल में शामिल किया गया और शेष 11 की डिलीवरी अगले साल की गई।
चिनूक का टेंडेम-रोटर डिज़ाइन इसे उच्च ऊंचाई पर सैनिकों और भारी माल के परिवहन के लिए एक पसंदीदा विकल्प बनाता है। यह अंडरस्लंग ऑपरेशन में टैंक, राहत सहायता और यहां तक कि तोपखाने का परिवहन कर सकता है।
चिनूक का टेंडेम रोटर डिज़ाइन बढ़ी हुई स्थिरता और नियंत्रण, अधिकतम चपलता, लोडिंग और अनलोडिंग में आसानी और हवा में बेहतर प्रदर्शन प्रदान करता है। ब्लेड द्वारा उत्पन्न टॉर्क को रद्द करने और हेलीकॉप्टर की जम्हाई को बेअसर करने के लिए ब्लेड विपरीत दिशाओं में घूमते हैं। सिंगल-रोटर हेलीकॉप्टरों में, टॉर्क का मुकाबला करने के लिए टेल रोटर का उपयोग किया जाता है।
यदि टॉर्क को बेअसर नहीं किया गया तो हेलिकॉप्टर अपनी ऊर्ध्वाधर धुरी पर घूमेगा, जिसके परिणामस्वरूप दुर्घटना होगी। हेलिकॉप्टर की सर्विस सीलिंग (जिस ऊंचाई तक वह उड़ सकता है) 20,000 फीट की है और बोइंग का कहना है कि ऐसा करने वाला यह इस श्रेणी का एकमात्र हेलीकॉप्टर है।
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