Suzuki e Access Electric Scooter: भारत में मारुति की सहयोगी जापान की कंपनी सुजुकी इलेक्ट्रिक स्कूटर के बाजार में नया धमाका करते हुए सुजुकी ई-एक्सेस को लॉन्च कर दिया है. इसके साथ ही कंपनी इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए बुकिंग भी शुरू कर दी है. कंपनी का मानना है कि परफोर्मेंस और कीमत के मद्देनजर भारत में इसे लॉन्च किया गया है. कीमत भले ही अधिक हो, लेकिन इसकी खूबियां लोगों को भाएंगीं. कंपनी की मानें तो लोग ई-एक्सेस को ना केवल पसंद करेंगे बल्कि इसे परचेज भी करेंगे. इस स्टोरी में हम आपको देंगे ई-एक्सेस के बारे में हर जरूरी जानकारी, इसमें कीमत समेत अन्य चीजें भी शामिल हैं.

4 कलर में है ई-एक्सेस

कंपनी की ओर से दी गई आधिकारिक जानकारी के अनुसार, सुजुकी ई-एक्सेस को भारत में चार रंगों में ल़ॉन्च किया गया है. सुजुकी ने एक नया डुअल-टोन कलर ऑप्शन – मेटैलिक मैट स्टेलर ब्लू के साथ मेटैलिक मैट फाइब्रोइन ग्रे बाजार में उतारा है. इस नए ऑप्शन के साथ अब ई-एक्सेस कुल चार कलर स्कीम में उपलब्ध है.

क्या है कीमत?

सुजुकी द्वारा लॉन्च नए स्कूटर में कई खूबियां है. कंपनी ने इसकी कीमत 1.88 लाख रुपये रखी है. माना जा रहा है कि जल्द ही डीलर इसकी बुकिंग के साथ कुछ डिस्काउंट भी देना शुरू कर देंगे. कंपनी की मानें तो बुकिंग के साथ ही इसकी डिलीवरी भी शुरू कर दी जाएगी. सुजुकी e-Access की कीमत 1.88 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है और बुकिंग शुरू हो गई है, डिलीवरी जल्द ही शुरू होगी. इस कीमत पर यह हाल ही में लॉन्च हुए Simple One Gen 2 (1.70 लाख रुपये) और Ather 450 Apex (1.90 लाख रुपये) के बीच आती है. बताया जा रहा है कि भारतीय स्कूटर मार्केट के लिहाडज से इसकी कीमत काफी ज़्यादा है. यह TVS iQube के 5.3kWh वेरिएंट से भी ज़्यादा महंगी है. यह फिलहाल 1.58 लाख रुपये में बिकती है.

Flipkart से कर सकेंगे ऑर्डर

बताया जा रहा है कि डिलीवरी शुरू होने के बाद e-Access Flipkart पर भी उपलब्ध होगी. कंपनी अपने शुरुआती ऑफर के तहत बिना किसी एक्स्ट्रा कीमत के 7 साल/80,000km की एक्सटेंडेड वारंटी कवरेज और 3 साल के लिए 60 प्रतिशत बाय-बैक एश्योरेंस भी दे रही है.

लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी से है लैस

कंपनी के अधिकारियों के मुताबिक, सुजुकी ई-एक्सेस में लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी लगी है. सुजुकी की मानें तो कम बैटरी चार्ज लेवल पर भी परफॉर्मेंस एक जैसी रहती है. सेफ्टी को बढ़ाने के लिए कंपनी ने बैटरी को चेसिस में इंटीग्रेटेड एल्यूमीनियम केस में रखा गया है. इससे मज़बूती और हैंडलिंग को बेहतर होती है. यह पारंपरिक बैटरी केमिस्ट्री की तुलना में अधिक सर्विस लाइफ देती है. इसमें 4.1kW की इलेक्ट्रिक मोटर है जो 15Nm का टॉर्क देती है. इसमें तीन राइड मोड – इको, राइड A और राइड B – के साथ रिवर्स मोड और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग भी है.

95km है क्लेम्ड IDC रेंज

ई-एक्सेस LFP बैटरी वाला पहला स्कूटर है, जो मोटर 4.1kW और 15Nm का टॉर्क पैदा करता है. 1.88 लाख रुपये में यह बिक्री के लिए सबसे महंगे मास-मार्केट ई-स्कूटर में से एक है. इसकी क्लेम्ड IDC रेंज 95km है. पावर 4.1kW स्विंगआर्म माउंटेड मोटर से आती है जो 15Nm का टॉर्क पैदा करती है. स्कूटर में तीन राइडिंग मोड – इको, राइड A और राइड B – के साथ-साथ रीजेनरेटिव ब्रेकिंग और रिवर्स असिस्ट फंक्शन भी है.

1,200 से ज़्यादा डीलरशिप के नेटवर्क के ज़रिए बेचा जाएगा नेटवर्क

चेसिस में हल्के फ्रेम का इस्तेमाल किया गया है. इसमें एल्यूमीनियम बैटरी केस स्ट्रक्चर में इंटीग्रेटेड है, जिसका मकसद मज़बूती और स्थिरता को बेहतर बनाना है. इसमें बेल्ट फाइनल ड्राइव मिलता है. इसको लेकर सुजुकी का दावा है कि यह मेंटेनेंस-फ्री है और 70,000km या सात साल तक के लिए रेटेड है. ओनरशिप के मामले में सुजुकी e-Access को पूरे भारत में अपने 1,200 से ज़्यादा डीलरशिप के नेटवर्क के ज़रिए बेचेगी. DC फास्ट चार्जर अभी 240 से ज़्यादा आउटलेट्स पर उपलब्ध हैं, जबकि पोर्टेबल AC चार्जर पूरे नेटवर्क पर दिए जा रहे हैं.