वंदे भारत एक्सप्रेस को दिखाया हरी झंडी

पीएम मोदी ने सुबह साढ़े 10 बजे गांधीनगर और मुंबई सेंट्रल के बीच स्वदेशी हाई-स्पीड वंदे भारत एक्सप्रेस के नए और अपग्रेडेड वर्जन को हरी झंडी दिखाई। खास बात ये है कि ये देश में तीसरी वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन होगी। इससे गांधीनगर और मुंबई सेंट्रल के बीच 500 किलोमीटर का सफर 5 घंटे 10 मिनट में पूरा हो जाएगा। उद्घाटन के बाद 30 सितंबर से ही लोग इस ट्रेन से यात्रा कर सकते है। बता दें वंदे भारत एक्सप्रेस फिलहाल दो रूटों नई दिल्ली-श्री वैष्णो देवी माता, कटरा और नई दिल्ली-वाराणसी के बीच चल रही है।

गुजरात: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने गांधीनगर स्टेशन पर गांधीनगर-मुंबई सेंट्रल वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। pic.twitter.com/1a2CvXQroL

— ANI_HindiNews (@AHindinews) September 30, 2022

गांधीनगर से कालूपुर रेलवे स्टेशन तक प्रधानमंत्री ने की यात्रा

बता दें प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने गांधीनगर से कालूपुर रेलवे स्टेशन तक ट्रेन में यात्रा की। इस यात्रा में उनके साथ जीवन से आए विभिन्न क्षेत्रों के लोग, जिनमें रेलवे परिवार के लोग, महिला उद्यमी और युवा भी शामिल हैं।

वंदे भारत ट्रेन की खासियत

ये ट्रेन बुलेट ट्रेन से भी तेज एक्सीलरेशन 0-100 की रफ्तार महज 52 सेकेंड में पकड़ लेती है और यह एक्सीलरेशन में 3 सेकेंड आगे है. बुलेट ट्रेन 0-100 की रफ्तार पाने में 55 सेकेंड लगाती है।
अपनी स्पीड, सेफ्टी और सर्विस के लिए जानी जाती है।
160 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति तक चल सकती है।
शताब्दी ट्रेन जैसी ट्रैवल क्लास हैं, जो पैसेंजर्स को बेहतर सर्विस देती हैं।
कोच में ऑटोमैटिक दरवाजे, एक जीपीएस आधारित ऑडियो-विजुअल यात्री सूचना प्रणाली, मनोरंजन के लिए ऑनबोर्ड हॉटस्पॉट वाई-फाई और बहुत ही आरामदायक बैठने की जगह हैं।
एग्जीक्यूटिव क्लास में रोटेटिंग कुर्सियां और बायो वैक्यूम शौचालय भी हैं।

पहले और अब में क्या है फर्क

सीट्स को पहले से ज़्यादा कम्फर्टेबल और सॉफ्ट किया गया है।
नई वंदे भारत में 1128 सीटें हैं जिनमें 2 कोच में एग्जीक्यूटिव चेयर कार हैं।
नई वंदे भारत में कवच सिस्टम काम करेगा, जिसमें एक पटरी पर दो ट्रेन आते ही ब्रेकिंग सिस्टम काम करेगा।
सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए हर कोच में दो इमरजेंसी विंडो दी गई हैं।
हर कोच में 8 सीसीटीवी कैमरे लगाए गए हैं।
आग की कंडीशन में अलार्म का सिस्टम काम करेगा।
वंदे भारत ट्रेन सेल्फ प्रोपेल्ड सिस्टम पर काम करती है। ये सिस्टम लगभग हर दूसरे कोच के नीचे लगे होते हैं।
6000 एचपी की ताकत नई वंदे भारत को मिलेगी तो वहीं 100 km की स्पीड मिलने के बाद 12000 एचपी की ताकत नई वंदे भारत को मिलती है।
ड्राइवर केबिन में हाईटेक फीचर्स हैं, जहां ड्राइवर को सारी जानकारी डिजिटल मोड में मिलती रहती है।
ड्राइवर यात्री से और यात्री ड्राइवर से टाक बैक डिवाइस से बात कर सकेंगे।