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India News (इंडिया न्यूज़), Uttarkashi Tunnel Rescue: उत्तराखंड के उत्तरकाशी के सिलक्यारा टनल के अन्दर फंसे 41 मजदूरों को 15 दिन हो चुके हैं। आज इसका 16वां दिन है। टनल के अंदर फंसे सभी मजदूरों को यही आस है कि अब उन्हें जल्द से जल्द बाहर निकाला जाएगा। हालांकि, रेस्क्यू ऑपरेशन में कई दिक्कतें आ रही हैं। इतने दिनों से जिंदगी की जंग लड़ रहे मजदूरों को अपनी सुबह का इंतजार है। लाख कोशिशों के बाद भी बचाव दल अब भी मजदूरों तक नहीं पाया है। लगातार कोई ना कोई बाधा आ रही है। अब उनकी मुसीबत बढ़ने वाली है। इस बार रुकावट नहीं आसमान से आफत बरसने वाली है। मौसम विभाग की मानें तो
दरअसल उत्तराखंड में अगले तीन दिनों में मौसम करवट बदल सकता है। आज सोमवार के लिए मौसम विभाग ने येलो अलर्ट जारी कर दिया है। जिसके कारण बर्फबारी होने के आसार हैं। जो कि सिलक्यारा की सुरंग में चल रहे राहत कार्यों पर भी असर डाल सकता है।
अनुमान है कि उत्तराखंड में आज 27 नवंबर से उच्च हिमालयी क्षेत्र में बर्फबारी हो सकती है। वहीं निचले क्षेत्रों में वर्षा व ओलावृष्टि की संभावना हैं। मौसम विज्ञान के अनुसार रविवार को ताजा पश्चिमी विक्षोभ हिमालयी क्षेत्र में सक्रिय रहने वाला है। जिसके कारण पर्वतीय क्षेत्रों में बादल छाए रहेंगे। कल यानि सोमवार को उत्तरकाशी, चमोली, रुद्रप्रयाग, पिथौरागढ़ समेत 3500 मीटर से अधिक ऊंचाई वाले क्षेत्रों में हल्की बर्फबारी होगी। साथ ही कहीं-कहीं हल्की वर्षा व ओलावृष्टि भी हो सकती है।
वहीं मजदूरों को बचाने के लिए अलग विकल्पों का सहारा लिया जाएगा। ड्रिलिंग मशीन को लेकर को माइक्रो टनलिंग विशेषज्ञ अर्नोल्ड डिक्स ने बतााय कि ऑगरिंग बंद हो गई है। उन्होंने कहा कि ये स्थिति ऑगर (मशीन) के लिए बहुत ज्यादा है, यह और कुछ नहीं करने वाला है।
इक्रो टनलिंग विशेषज्ञ अर्नोल्ड डिक्स ने आगे कहा, “हम कई विकल्पों पर विचार कर रहे हैं, लेकिन प्रत्येक विकल्प के साथ हम इस बात पर विचार कर रहे हैं कि हम यह कैसे सुनिश्चित करें कि 41 आदमी आएं घर सुरक्षित है और हम किसी को चोट नहीं पहुंचाते हैं। पहाड़ ने फिर से बरमा का विरोध किया है, इसलिए हम अपने दृष्टिकोण पर पुनर्विचार कर रहे हैं। मुझे विश्वास है कि 41 लोग क्रिसमस तक घर आ रहे हैं।”
उन्होंने बताया कि किसी को चोट नहीं आई है, सभी लोग ठीक हैं। उन्होंने बताया कि अब ड्रिलिंग से कोई काम नहीं होगा। उन्होंने कहा कि अब ड्रिलिंग नहीं की जाएगी। ड्रिलिंग (मशीन) खत्म हो गई और टूट गया हैं।
वरिष्ठ अधिकारियों ने इस बात को लेकर अनिश्चितता स्वीकार की कि ड्रिलिंग में आगे कितनी बाधाएं आ सकती हैं और वे 12 नवंबर से भूस्खलन के कारण मलबे के कारण निर्माणाधीन पहाड़ी सुरंग में फंसे 41 मजदूरों को कब बचा पाएंगे। किसी ने भी यह नहीं बताया कि क्या है नवीनतम बाधा थी – असफलताओं की श्रृंखला में बुधवार रात से तीसरी बार सामना करना पड़ा, जिससे बचाव प्रयास 46.8 मीटर की ऊंचाई पर मलबे की बाधा में फंस गया है, जो मजदूरों तक पहुंचने से अभी भी 10.2 मीटर कम है।
इससे पहले, गुरुवार को ड्रिलिंग में जो अनिर्दिष्ट “बाधा” आई थी, वह स्टील पाइप थी। जब बचावकर्मियों ने बाधा को काटने के लिए अधिक बल के साथ बरमा ड्रिल को संचालित करने की कोशिश की, तो मशीन के ब्लेड क्षतिग्रस्त हो गए और तीव्र कंपन के कारण इसका कंक्रीट बेस ढह गया। दो वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा कि आखिरकार, नई दिल्ली स्थित फर्म, ट्रेंचलेस इंजीनियरिंग प्राइवेट लिमिटेड के तकनीशियनों ने मलबे के ढेर में खोदे गए 32 इंच चौड़े ह्यूम पाइप को रेंगकर निकाला और स्टील को गैस कटर से मैन्युअल रूप से काटा।
बता दें कि ट्रेंचलेस स्टाफ ने बुधवार रात को स्टील गार्डर को काटने के लिए उसी तकनीक का इस्तेमाल किया था, जिससे ड्रिलिंग छह घंटे तक रुकी रही थी। शुक्रवार को, यूएस-मुख्यालय प्रौद्योगिकी फर्म पार्सन्स कॉर्पोरेशन के विशेषज्ञ जमीन-भेदक रडार की मदद से ध्वस्त सुरंग के मलबे में ड्रिलिंग में आने वाली किसी भी अन्य बाधा की भविष्यवाणी करने की कोशिश करने के लिए पहुंचे।
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