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Tanna Dhaval: भारतीय यूट्यूबर ने होंडा सिविक को बदलकर किया लेम्बोर्गिनी टेरजो, देखें ये अनोखा वीडियो -Indianews

India News(इंडिया न्यूज), Tanna Dhaval: रोजाना सोशल मीडिया पर कोई न कोई वीडियो वायरल होती है। ऐसे में एक वीडियो है जिसने लोगों का दिल जीत लिया है। ‘जुगाड़’ सीमित संसाधनों का उपयोग कर एक अभिनव समाधान है। तन्ना धवल ने 12.5 लाख रुपये के बजट में होंडा सिविक को लेम्बोर्गिनी टेरज़ो मिलेनियो कॉन्सेप्ट कार […]

BY: Shalu Mishra • UPDATED :
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India News(इंडिया न्यूज), Tanna Dhaval: रोजाना सोशल मीडिया पर कोई न कोई वीडियो वायरल होती है। ऐसे में एक वीडियो है जिसने लोगों का दिल जीत लिया है। ‘जुगाड़’ सीमित संसाधनों का उपयोग कर एक अभिनव समाधान है। तन्ना धवल ने 12.5 लाख रुपये के बजट में होंडा सिविक को लेम्बोर्गिनी टेरज़ो मिलेनियो कॉन्सेप्ट कार की प्रतिकृति में बदल दिया। वायरल वीडियो संशोधन प्रक्रिया का दस्तावेजीकरण करता है, जिसमें धातु-पाइप फ्रेम और फाइबरग्लास बॉडी का उपयोग शामिल है। प्रतिकृति में तीव्र कोण और आक्रामक डिज़ाइन हैं। आइए आपको इस खबर में बताते हैं क्या है पूरा मामला..

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Tanna Dhaval

यूट्यूबर तन्ना धवल ने दिखाई कलाकारी

‘जुगाड़’ एक ऐसा शब्द है जिसका उपयोग हम भारत में अक्सर सीमित संसाधनों का उपयोग करके किसी समस्या के रचनात्मक और अभिनव समाधान के लिए करते हैं। यह हमेशा एक समाधान के रूप में नहीं आता है बल्कि कभी-कभी आश्चर्यजनक नवाचारों के रूप में सामने आता है। उदाहरण के लिए, भारत के एक यूट्यूबर तन्ना धवल ने होंडा सिविक को भविष्य की लेम्बोर्गिनी टेरज़ो मिलेनियो कॉन्सेप्ट कार की प्रतिकृति में बदल दिया है – यह सब केवल 12.5 लाख रुपये के कथित बजट में उपलब्ध है।

धवल ने पूरी प्रक्रिया को एक वीडियो में दर्ज किया, जिसके कुछ हिस्से सोशल मीडिया पर वायरल हो रहे हैं। वीडियो में स्टॉक सिविक से लेकर एक शानदार लैंबो जैसी दिखने वाली कार के मॉडिफिकेशन की पूरी यात्रा को दिखाया गया है।

 

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वीडियो वायरल 

जैसा कि वीडियो में देखा जा सकता है, कि धवल और उनकी टीम ने सिविक से केबिन और इंजन जैसे हिस्से लिए, और उन्हें घर में बने मेटल-पाइप फ्रेम पर रखा। फिर, उन्होंने इसे टेरज़ो मिलेनियो जैसा दिखने के लिए सावधानीपूर्वक तैयार की गई फाइबरग्लास बॉडी से ढक दिया। उन्होंने अन्य कारों के हिस्सों का भी उपयोग किया, जैसे हुंडई सैंट्रो का ईंधन टैंक और मारुति सुजुकी ऑल्टो का सस्पेंशन सिस्टम। यहां तक कि उन्होंने बेनेली 600i मोटरसाइकिल के एग्जॉस्ट सिस्टम का भी इस्तेमाल किया। सब कुछ एक साथ रखने पर, यह एक बहुत ही समान मॉडल निकला, जिसमें मूल अवधारणा की तरह तेज कोण और आक्रामक डिजाइन थे।

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