देश को जल्द मिलेगा दूसरा वंदे भारत स्लीपर ट्रेन, किन 2 शहरों के बीच चलेगी? अश्विनी वैष्णव ने किया कन्फर्म
Vande Bharat Sleeper Train New Route: भारतीय रेलवे ने देश के दूसरे वंदे भारत स्लीपर कॉरिडोर को मंजूरी दे दी है. यह फैसला असम-बंगाल वंदे भारत स्लीपर शुरू होने के बाद प्रीमियम ओवरनाइट यात्रा की मांग में आई तेज़ी के बीच लिया गया है. नई बेंगलुरु-मुंबई वंदे भारत स्लीपर ट्रेन तेज़ यात्रा, आधुनिक सुविधाओं और रोज़ाना रात भर की कनेक्टिविटी का वादा करती है.
बेंगलुरु और मुंबई के बीच चलेगी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन
लंबी दूरी की रेल यात्रा को आधुनिक बनाने की भारत की कोशिशें तेज हो रही हैं. अपनी पहली वंदे भारत स्लीपर सेवा शुरू करने के कुछ ही महीनों बाद भारतीय रेलवे ने एक और अहम कॉरिडोर बेंगलुरु से मुंबई को मंज़ूरी दे दी है, जो देश के दो सबसे अहम आर्थिक केंद्रों को जोड़ता है.
अश्विनी वैष्णव ने की पुष्टि
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कर्नाटक के बीजेपी सांसद पी.सी. मोहन को लिखे एक पत्र में इस बात की पुष्टि की. भारत की दूसरी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन जल्द ही KSR बेंगलुरु और छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस मुंबई के बीच चलेगी.
दिसंबर 2026 तक चलेंगी 12 वंदे भारत स्लीपर ट्रेन
यह प्रोजेक्ट रेलवे की उस योजना का हिस्सा है जिसके तहत दिसंबर 2026 तक 12 वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें शुरू की जाएंगी.
भारतीय रेलवे का लक्ष्य
वंदे भारत स्लीपर के साथ भारतीय रेलवे का लक्ष्य रात भर की इंटर-सिटी रेल यात्राओं को तेज़, ज़्यादा आरामदायक और टेक्नोलॉजी से लैस बनाना है.
यात्रा के समय में आएगी कमी
बेंगलुरु-मुंबई स्लीपर सेवा से यात्रा का समय कम होने, आधुनिक बर्थ और इंटीरियर, बेहतर यात्रा अनुभव और सुरक्षा की बेहतर सुविधाएं मिलने की उम्मीद है. यह सेवा छोटी दूरी की यात्रा खासकर रात में यात्रा करने वालों के साथ मुक़ाबला करने के लिए डिज़ाइन की गई है.
पहली वंदे भारत ट्रेन को मिली जबरदस्त प्रतिक्रिया
पहली वंदे भारत स्लीपर को आधुनिक सुविधाओं की वजह से ज़बरदस्त प्रतिक्रिया मिली है. इसने अपने पहले तीन महीनों में 100% से ज़्यादा ऑक्यूपेंसी रेट दर्ज किया और 1.2 लाख से ज़्यादा यात्रियों को यात्रा कराई.
9 करोड़ से ज्यादा यात्रियों को दी सेवा
व्यापक वंदे भारत नेटवर्क ने 2019 में शुरू होने के बाद से अब तक 9 करोड़ से ज्यादा यात्रियों को सेवा दी है.
2 रैक किए जाएंगे तैनात
रेलवे सूत्रों के मुताबिक, दो रैक तैनात किए जाएंगे. हर शहर के लिए एक रैक तैनात किए जाएंगे. जिससे दोनों दिशाओं में रोज़ाना रात भर की सेवा मिल सकेगी. इससे बेंगलुरु-मुंबई भारत का दूसरा चालू वंदे भारत स्लीपर रूट बन जाएगा.
2 शहरों के बीच विकल्प बेहद सीमित
अभी इन दोनों शहरों के बीच यात्रा के विकल्प सीमित हैं. उद्यान एक्सप्रेस को 23 घंटे से ज्यादा का समय लगता है, जबकि तेज रफ़्तार वाले दूसरे विकल्पों में भी लगभग 19 घंटे लगते हैं. CSMT और KSR बेंगलुरु के बीच की दूरी लगभग 1153 किलोमीटर है. वंदे भारत स्लीपर इस सफ़र को लगभग 12-13 घंटों में पूरा कर लेगी.
