KTM RC 160 vs Yamaha R15M में कौन है राइडर्स की पहली पसंद, पढ़ें कंपेरिजन और फिर लें फैसला

KTM RC 160 vs Yamaha R15M: KTM RC 160 के आने से एंट्री-लेवल सुपरस्पोर्ट सेगमेंट में मुकाबला और कड़ा हो गया है, जहां Yamaha R15M पहले से ही एक मज़बूत जगह बनाए हुए है. दोनों मोटरसाइकिलों की कीमत लगभग एक जैसी है और दोनों में पावर आउटपुट भी लगभग बराबर है. इसलिए अब चुनाव सिर्फ़ डिज़ाइन, फीचर्स और राइडिंग कैरेक्टर पर निर्भर करता है, न कि सिर्फ़ नंबरों पर. यहां KTM RC 160 और Yamaha R15M का तुलनात्मक अध्ययन किया गया है. 

KTM RC 160 बनाम Yamaha R15 की बहस एंट्री-लेवल सुपरस्पोर्ट सेगमेंट में सबसे हॉट टॉपिक में से एक बन गई है. जब से KTM ने भारत में अपनी सबसे सस्ती फुली-फेयर्ड स्पोर्ट्सबाइक लॉन्च की है. पुरानी RC 125 की जगह लेने वाली RC 160 अपने अंडरपिनिंग नए लॉन्च हुए 160 Duke के साथ शेयर करती है. इसमें फुल फेयरिंग, USD फ्रंट फोर्क्स और डुअल-चैनल ABS के साथ ट्विन-डिस्क ब्रेक दिए गए हैं, जिससे यह ज़्यादा अग्रेसिव और कैपेबल पैकेज बन जाती है।

कीमत और पोजीशनिंग

Yamaha R15 रेंज की कीमत लगभग 1.81 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जो इसे KTM RC 160 से ज़्यादा किफायती बनाती है. KTM RC 160 की कीमत 1.85 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है. हालांकि, R15M वेरिएंट खुद Yamaha की लाइनअप में ऊपर आता है. KTM RC 160 को एक सिंगल, फुली-लोडेड मॉडल के तौर पर पेश करती है। Yamaha ज़्यादा कीमत वाले सेगमेंट पर ध्यान देती है, जबकि KTM RC 160 को परफॉर्मेंस-फर्स्ट पेशकश के तौर पर पेश करती है.

दोनों का इंजन और परफॉर्मेंस

KTM RC 160 में 164.2cc का लिक्विड-कूल्ड इंजन है जो 18.7 hp और 15.5 Nm का पावर देता है. साथ में सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिपर क्लच है। Yamaha R15M में 155cc का लिक्विड-कूल्ड इंजन है जो 18.14 hp और 14.2 Nm का पावर देता है. इसमें भी सिक्स-स्पीड ट्रांसमिशन है. कागज पर KTM ज्यादा पावर देती है, जबकि Yamaha स्मूथ, हाई-रेविंग परफॉर्मेंस को प्राथमिकता देती है.

चेसिस और राइडिंग हार्डवेयर ऐसा है

KTM ने RC 160 में ट्रेलिस फ्रेम, USD फ्रंट फोर्क्स और रियर मोनोशॉक दिया है, जो मज़बूती और ट्रैक स्टेबिलिटी पर फोकस करता है. Yamaha R15M में डेल्टाबॉक्स फ्रेम, USD फोर्क्स और लिंक्ड रियर सस्पेंशन है. दोनों मोटरसाइकिलों में डुअल-चैनल ABS और दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक हैं, हालाँकि KTM में बड़ा फ्रंट डिस्क है.

फीचर्स और टेक्नोलॉजी

Yamaha R15M में ज़्यादा बेहतर इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज है, जिसमें ट्रैक्शन कंट्रोल, क्विक-शिफ्टर, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और राइडिंग मोड्स शामिल हैं. KTM RC 160 में इलेक्ट्रॉनिक्स को सिंपल रखा गया है, इसमें डुअल-चैनल ABS, LED लाइटिंग और एक LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है. इसमें राइडर एड्स के बजाय मैकेनिकल परफॉर्मेंस पर ज़्यादा ज़ोर दिया गया है.