नई TVS Apache RR 310 या KTM RC 390 कौन सी प्रीमियम स्पोर्ट बाइक बेहतर है? किसमें होगी क्या खासियत?

TVS Apache RR 310 vs KTM RC 390: भारत के प्रीमियम स्पोर्ट्स मोटरसाइकिल सेगमेंट में अभी दो पावरफुल मशीनों का दबदबा बना हुआ है ये TVS Apache RR 310 और KTM RC 390 है. ये दोनों बाइक 300cc और 400cc कैटेगरी में मुकाबला करती हैं. दोनों बाइक शानदार परफॉर्मेंस, दमदार इंजन और रोमांचक राइडिंग डायनामिक्स देती हैं. आइए जानते हैं इन दोनों मोटरसाइकिलों के बारे में कि देश में असली बेस्ट प्रीमियम स्पोर्ट बाइक कौन सी है?

कैसी है दोनों बाइक की डिजाइन

TVS Apache RR 310 शार्क से प्रेरित डिज़ाइन लैंग्वेज है, जो इसके अकुला कॉन्सेप्ट जैसी है. पिछले कुछ सालों में, इसे शार्प स्टाइलिंग एलिमेंट्स के साथ अपडेटेड लिवरी मिली हैं. बाइक में ट्विन बाय-LED हेडलाइट्स के साथ एक आक्रामक फ्रंट सेक्शन, एक ऊंचा टेल सेक्शन, एक मस्कुलर फ्यूल टैंक और रेस-फोकस्ड सिल्हूट मिलता है. कुल मिलाकर Apache RR 310 एक प्रीमियम सुपरबाइक जैसी दिखती और महसूस होती है.

वहीं दूसरी ओर KTM RC 390 में KTM ने अपनी MotoGP रेसिंग मशीनों से प्रेरणा ली है और RC 390 को एक प्योर रेस बाइक की तरह डिज़ाइन किया है. इसमें आगे की ओर झुका हुआ स्टांस है जिसमें एक फंक्शनल विंडस्क्रीन है जो एयरोडायनामिक्स में मदद करती है. देखने में KTM RC 390 में साफ तौर पर एक मजबूत ट्रैक-रेडी रेसिंग कैरेक्टर है, जो लोगों को काफी पसंद आता है.

बाइक का इंजन और परफॉर्मेंस

TVS Apache RR 310 की तुलना में KTM RC 390 में पावर और ओवरऑल परफॉर्मेंस ज़्यादा है. ज़ाहिर है, Apache में छोटा इंजन है, लेकिन फिर भी यह अच्छी पावर देता है, खासकर लो और मिड-रेंज में. हालांकि, RC 390 टॉप स्पीड और हाई-एंड परफॉर्मेंस में साफ तौर पर आगे है.

डायमेंशन कंपेरिजन

TVS अपाचे RR 310, KTM RC 390 की तुलना में ओवरऑल लुक में थोड़ी बड़ी दिखती है. हालांकि ऑस्ट्रियन मोटरसाइकिल ज़्यादा लंबी है और इसमें थोड़ा बड़ा फ्यूल टैंक भी है. वहीं, अपाचे RR 310 का ग्राउंड क्लीयरेंस बेहतर है और सीट की ऊंचाई भी ज़्यादा आसान है, जिससे यह ज़्यादा राइडर्स और अलग-अलग राइडिंग कंडीशन के लिए ज्यादा आरामदायक और प्रैक्टिकल है.

सुरक्षा और उपकरण

दोनों बाइक्स में प्रीमियम सस्पेंशन सेटअप और एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं. KTM RC 390 में बड़ा ब्रेकिंग सिस्टम है, जिससे इसकी स्टॉपिंग परफॉर्मेंस बेहतर होती है. वहीं दोनों में हल्के फ्रेम हैं, जिससे वे एजाइल, रिस्पॉन्सिव हैं और सड़क के साथ-साथ ट्रैक पर भी चलाने में शानदार एक्सपीरिएंस देते हैं.

बाइक्स के अन्य फीचर्स

फीचर्स के मामले में TVS अपाचे RR 310 बेहतर वैल्यू और कंट्रोल देती है. अपाचे में सेगमेंट का सबसे बड़ा TFT कंसोल मिलता है, जिसमें नेविगेशन, म्यूज़िक कंट्रोल, कॉल और मैसेज जैसे कनेक्टिविटी फीचर्स शामिल हैं. इसके अलावा इसमें डॉक्यूमेंट स्टोरेज की सुविधा भी है जहां राइडर्स ज़रूरी डॉक्यूमेंट्स स्टोर कर सकते हैं.

कीमत और विवरण

एक्स शोरूम कीमत 2.56 लाख   3.22 लाख वेरिएंट के हिसाब से अलग हो सकती है. टीवीएस अपाचे आरआर 310 – केटीएम आरसी 390 दोनों के बीच कीमत का अंतर काफी ज्यादा है. दोनों ब्रांड अलग-अलग तरह के राइडर्स को टारगेट कर रहे हैं. बेहतरीन परफॉर्मेंस की चाह रखने वाले अनुभवी राइडर्स KTM RC 390 लेना पसंद करेंगे क्योंकि यह ज़बरदस्त पावर देती है और ट्रैक के लिए तैयार है. वहीं दूसरी ओर TVS अपाचे RR 310 उन शुरुआती और इंटरमीडिएट राइडर्स के लिए ज़्यादा बेहतर है, जो परफॉर्मेंस सेगमेंट में कदम रखना चाहते हैं और साथ ही कम पैसे खर्च करके सुपरबाइक जैसा अनुभव भी पाना चाहते हैं.