नमो भारत का मेगा प्लान, गाजियाबाद से गुरुग्राम तक बनेगा सर्कुलर रूट, सूरजपुर बनेगा जंक्शन

Namo Bharat Train Junction Surajpur NCR: दिल्ली-NCR में रहने वाले लोगों के लिए बड़ी खुशखबरी है. दरअसल दो नमो भारत ट्रेन प्रोजेक्ट, एक गाजियाबाद के सिद्धार्थ विहार से और दूसरा गुरुग्राम से फरीदाबाद होते हुए नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक, ग्रेटर नोएडा के सूरजपुर में मिलेंगे. ये दोनों लाइनें सूरजपुर में जुड़ेंगी. यह फैसला आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय (MoHUA) और नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (NCRTC) के बीच एक मीटिंग में लिया गया. प्रोजेक्ट के लिए फाइनेंशियल मॉडल को अभी फाइनल किया जाना बाकी है.

गाजियाबाद के सिद्धार्थ विहार से नोएडा एयरपोर्ट तक 72.4 किलोमीटर लंबे नमो भारत और मेट्रो ट्रैक की डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) तैयार है. हालांकि शुरुआत में नमो भारत ट्रेन को दिल्ली के सराय काले खां से जोड़ने पर चर्चा हुई थी, लेकिन अब इसे गाजियाबाद से एयरपोर्ट तक चलाने का फाइनल किया गया है. यह 71.3 किलोमीटर का ट्रैक एलिवेटेड होगा, और 1.1 किलोमीटर अंडरग्राउंड होगा.

इस ट्रैक पर 22 स्टेशन बनाए जाएंगे, 11 नमो भारत के लिए और 11 मेट्रो के लिए. यह रूट दो फेज में डेवलप किया जाएगा. पहला फेज गाजियाबाद के सिद्धार्थ विहार से शुरू होगा, चार मूर्ति से गुजरेगा और इकोटेक-6 पर खत्म होगा. दूसरा फेज इकोटेक-6 से यमुना सिटी के सेक्टर 17, 18 और 21 (फिल्म सिटी) से होते हुए नोएडा एयरपोर्ट तक चलेगा. उत्तर प्रदेश सरकार ने DPR को सैद्धांतिक मंजूरी दे दी है और नवंबर 2024 में इसे MoHUA को भेज दिया है. 29 दिसंबर को दिल्ली में शहरी परिवहन पर एक मीटिंग हुई थी.

इस मीटिंग में MoHUA, NCRTC और NIAL (नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड) के अधिकारियों ने हिस्सा लिया. MoHUA के अधिकारियों ने बताया कि गुरुग्राम से फरीदाबाद होते हुए ग्रेटर नोएडा तक 60 किलोमीटर का ट्रैक प्रस्तावित है, जो सूरजपुर पर खत्म होगा. इसलिए, सूरजपुर को एक ऐसे स्टेशन के रूप में डेवलप किया जाएगा जहां से लोग आसानी से गाजियाबाद, गुरुग्राम-फरीदाबाद और नोएडा एयरपोर्ट तक आ-जा सकें. केंद्र सरकार लागत-बंटवारे की व्यवस्था पर फैसला करेगी.

सेक्टर-51 से नॉलेज पार्क-5 तक 10 किलोमीटर लंबी एक्वा मेट्रो लाइन प्रस्तावित है. इस रूट पर छह स्टेशन होंगे. एक खास बात यह है कि चार मूर्ति चौक से नॉलेज पार्क-5 तक एक्वा मेट्रो उसी ट्रैक और इंफ्रास्ट्रक्चर का इस्तेमाल करेगी जिसका इस्तेमाल नमो भारत ट्रेन करती है. इस सेक्शन के लिए अलग से ट्रैक नहीं बनाया जाएगा. गाजियाबाद से नोएडा एयरपोर्ट तक नमो भारत और मेट्रो ट्रेनों को चलाने की कुल लागत ₹20,360.25 करोड़ होगी. कॉन्ट्रैक्ट मिलने के बाद कंपनी को पांच साल के अंदर कंस्ट्रक्शन का काम पूरा करना होगा.

गाजियाबाद, गुरुग्राम, फरीदाबाद और नोएडा की नमो भारत ट्रेन लाइनों को जोड़ने की संभावना पर विचार किया जा रहा है. दिल्ली से गुरुग्राम और फिर गुरुग्राम से फरीदाबाद होते हुए नोएडा एयरपोर्ट तक नमो भारत ट्रेन रूट के लिए एक प्लान बनाया जा रहा है. मैप को देखने पर ट्रैक एक रिंग या सर्कुलर आकार का बनेगा. ACE CEO, YEIDA के शैलेंद्र भाटिया ने कहा कि नमो भारत ट्रेन सीधे गाजियाबाद से एयरपोर्ट तक चलेगीय इस बीच, इसे गुरुग्राम और फरीदाबाद से ग्रेटर नोएडा तक बढ़ाने की तैयारी चल रही है. इसे सूरजपुर में भी जोड़ा जाएगा.