Honda Dio H-Smart: Smart key के साथ वेबसाइट पर लिस्ट हुई होंडा डियो, मिलेंगे कई नए फीचर्स

India News (इंडिया न्यूज़), Honda Dio H-Smart, नई दिल्ली: होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया एक्टिवा 125 और एक्टिवा के H-Smart वैरिएंट लॉन्च करने के बाद अब Dio H-Smart लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। Dio H-Smart को कंपनी की आदिकारिक वेबसाइट पर लिस्कीट कर दिया गया है। Honda Dio H-Smart की दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत 77,712 रुपये होगी और यह Dio का नया टॉप-एंड वैरिएंट होगा। इसके अलावा मौजूदा Dio वैरिएंट की कीमतों में भी बढ़ोतरी की गई है। अब, स्कूटर STD OBD2 ट्रिम के लिए 70,211 रुपये से शुरू होता है जबकि DLX OBD2 वैरिएंट की कीमत 74,212 रुपये है। नए डियो के लिए बुकिंग पहले से ही शुरू कर दी गई है।

मिलेंगे ये नए फीचर्स

Honda Dio H-Smart, PC- Social Media

वेबसाइट पर नए डियो एच-स्मार्ट में मिलने वाले फीचर्स का खुलासा नहीं किया गया है। हालांकि इसमें एक्टिवा एच-स्मार्ट जैसे ही इक्यूपमेंट्स लेवल मिलने की उम्मीद की जा रही है। नया वैरिएंट अलॉय व्हील्स, फ्यूल एफिशिएंट टायर और एक स्मार्ट चाबी के साथ आ सकता है। अभी तक, डियो के सभी वैरिएंट्स में ट्यूबलेस टायर के साथ स्टील व्हील मिलते हैं।

इसलिए खास है स्मार्ट चाबी

स्मार्ट चाबी बहुत से नए फीचर्स के साथ आती है। इसमें एक बेहतरीन एंटी-थेफ्ट सिस्टम मिलता है। जब स्मार्ट चाबी स्कूटर से 2-मीटर की दूरी से आगे जाती है, तो इमोबिलाइजर एक्टिव हो जाता है। यदि चाबी रेंज के भीतर रहेगी, तो ही हैंडल, फ्यूल कैप और सीट को अनलॉक किया जा सकता है। इग्निशन को चालू करने के लिए, राइडर को सिर्फ रेंज के भीतर रहते हुए रोटरी नॉब को दबाना और घुमाना होता है। साथ ही स्टार्ट/स्टॉप स्विच के एक पुश के साथ इंजन स्टार्ट किया जा सकता है।

अन्य फीचर्स

डियो में मिलने वाले अन्य फीचर्स में एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप के साथ एलईडी हेडलैंप, फ्रंट पॉकेट, सीट स्टोरेज के नीचे, बाहरी फ्यूल फिलर कैप, पासिंग स्विच आदि शामिल हैं।

इंजन और पावर

Honda Dio H-Smart, PC- Social Media

Dio H-Smart में 109.51 cc एयर-कूल्ड इंजन होगा, जिसे एक्टिवा में भी इस्तेमाल किया गया है। इसमें फ्यूल इंजेक्शन दिया गया है। यह इंजन 8,000 आरपीएम पर 7.65 बीएचपी का पावर और 4,750 आरपीएम पर 9 एनएम पीक टॉर्क आउटपुट देता है।

ब्रेकिंग और सस्पेंशन

सस्पेंशन और ब्रेकिंग हार्डवेयर में कोई बदलाव नहीं होने की उम्मीद की जा रही है। अंडर बोन फ्रेम को फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में 3-स्टेप एडजस्टेबल स्प्रिंग-लोडेड हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर सस्पेंशन मिलेगा। ब्रेकिंग के लिए फ्रंट और रियर में 130 मिमी ड्रम ब्रेक मिलता है।

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