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Home > देश > Railway High Density Corridor:रेल यात्रियों के लिए बड़ी खबर! रेलवे के 7 हाई डेंसिटी नेटवर्क को मंजूरी, मोदी कैबिनेट का बड़ा फैसला

Railway High Density Corridor:रेल यात्रियों के लिए बड़ी खबर! रेलवे के 7 हाई डेंसिटी नेटवर्क को मंजूरी, मोदी कैबिनेट का बड़ा फैसला

Railway High Density Corridors: केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा, "आज की कैबिनेट मीटिंग में कुछ बहुत ज़रूरी रेलवे मॉडर्नाइज़ेशन प्रोजेक्ट्स पर चर्चा हुई, जो पिछले 12 सालों से चल रहे हैं." ये प्रोजेक्ट्स प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की लीडरशिप में रेलवे के पूरे ओवरहॉल और मॉडर्नाइज़ेशन का हिस्सा हैं.

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Last Updated: September 9, 2026 15:57:55 IST

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Railway High Density Corridors:  प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में बुधवार (9 सितंबर, 2026) को हुई कैबिनेट मीटिंग में कई ज़रूरी फ़ैसले लिए गए. केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि सरकार ने देश के सात रेलवे प्रोजेक्ट्स को प्राइवेट लेन में बदलने की मंज़ूरी दे दी है. कोलकाता-दिल्ली, चेन्नई-कोलकाता, दिल्ली-मुंबई, मुंबई-चेन्नई और बिलासपुर-कटनी प्राइवेट लेन रेलवे ट्रैक को मंज़ूरी दी गई है. मुंबई-हावड़ा हाई डेंसिटी नेटवर्क रूट पर खड़गपुर से झारसुगुड़ा तक चौथी रेलवे लाइन को मंज़ूरी दी गई है. इसकी लंबाई 367 km है और इस पर ₹6,528 करोड़ खर्च होंगे. अरकुन्नम से रेनीगुंटा तक तीसरी और चौथी लाइन को मंज़ूरी दी गई है, जिनकी कुल लंबाई 77 km है और जिनकी लागत ₹1,936 करोड़ है.

अश्विनी वैष्णव ने क्या कहा?

केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा, “आज की कैबिनेट मीटिंग में कुछ बहुत ज़रूरी रेलवे मॉडर्नाइज़ेशन प्रोजेक्ट्स पर चर्चा हुई, जो पिछले 12 सालों से चल रहे हैं.” ये प्रोजेक्ट्स प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की लीडरशिप में रेलवे के पूरे ओवरहॉल और मॉडर्नाइज़ेशन का हिस्सा हैं. वह सात हाई-डेंसिटी रेलवे कॉरिडोर को चार लेन और चार ट्रैक में अपग्रेड करने के लिए काम कर रहे हैं. कई दूसरे कॉरिडोर पर भी काम चल रहा है, जिन पर भविष्य में भारी ट्रैफिक आने की उम्मीद है.

केंद्रीय मंत्री ने बताया, “यह दिल्ली से मुंबई, मुंबई से चेन्नई, चेन्नई से कोलकाता, कोलकाता से दिल्ली और वापस मुंबई तक ‘गोल्डन क्वाड्रिलेटरल’ बनाता है. अब, इसके दो डायगोनल हैं: दिल्ली से चेन्नई और मुंबई से कोलकाता. दिल्ली से गुवाहाटी का एक रूट भी है. इस तरह, सात हाई-डेंसिटी कॉरिडोर को चार लेन में अपग्रेड किया जा रहा है, और सभी प्रोजेक्ट्स पर एक-एक करके काम चल रहा है. अभी लगभग 4,000 किलोमीटर के लिए DPR तैयार किए जा रहे हैं.”

केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि 11,000 किलोमीटर के हाई-डेंसिटी कॉरिडोर में से, सात कॉरिडोर लगभग 40 प्रतिशत रेलवे ट्रैफिक उठाते हैं. उन्होंने कहा, “इन कॉरिडोर के लगभग 2,000 किलोमीटर पर काम पूरा हो चुका है, और चार लाइनें बिछाई जा चुकी हैं. लगभग 5,000 किलोमीटर पर काम चल रहा है या मंज़ूरी मिल चुकी है. बाकी 4,000 किलोमीटर को फ़ाइनल मंज़ूरी मिलने की प्रक्रिया में है. यह मैप आपको पूरे हाई-डेंसिटी नेटवर्क और रेलवे के लिए ज़रूरी सात कॉरिडोर की पूरी तस्वीर दिखाता है.”

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Railway High Density Corridors:  प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में बुधवार (9 सितंबर, 2026) को हुई कैबिनेट मीटिंग में कई ज़रूरी फ़ैसले लिए गए. केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि सरकार ने देश के सात रेलवे प्रोजेक्ट्स को प्राइवेट लेन में बदलने की मंज़ूरी दे दी है. कोलकाता-दिल्ली, चेन्नई-कोलकाता, दिल्ली-मुंबई, मुंबई-चेन्नई और बिलासपुर-कटनी प्राइवेट लेन रेलवे ट्रैक को मंज़ूरी दी गई है. मुंबई-हावड़ा हाई डेंसिटी नेटवर्क रूट पर खड़गपुर से झारसुगुड़ा तक चौथी रेलवे लाइन को मंज़ूरी दी गई है. इसकी लंबाई 367 km है और इस पर ₹6,528 करोड़ खर्च होंगे. अरकुन्नम से रेनीगुंटा तक तीसरी और चौथी लाइन को मंज़ूरी दी गई है, जिनकी कुल लंबाई 77 km है और जिनकी लागत ₹1,936 करोड़ है.

अश्विनी वैष्णव ने क्या कहा?

केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा, “आज की कैबिनेट मीटिंग में कुछ बहुत ज़रूरी रेलवे मॉडर्नाइज़ेशन प्रोजेक्ट्स पर चर्चा हुई, जो पिछले 12 सालों से चल रहे हैं.” ये प्रोजेक्ट्स प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की लीडरशिप में रेलवे के पूरे ओवरहॉल और मॉडर्नाइज़ेशन का हिस्सा हैं. वह सात हाई-डेंसिटी रेलवे कॉरिडोर को चार लेन और चार ट्रैक में अपग्रेड करने के लिए काम कर रहे हैं. कई दूसरे कॉरिडोर पर भी काम चल रहा है, जिन पर भविष्य में भारी ट्रैफिक आने की उम्मीद है.

केंद्रीय मंत्री ने बताया, “यह दिल्ली से मुंबई, मुंबई से चेन्नई, चेन्नई से कोलकाता, कोलकाता से दिल्ली और वापस मुंबई तक ‘गोल्डन क्वाड्रिलेटरल’ बनाता है. अब, इसके दो डायगोनल हैं: दिल्ली से चेन्नई और मुंबई से कोलकाता. दिल्ली से गुवाहाटी का एक रूट भी है. इस तरह, सात हाई-डेंसिटी कॉरिडोर को चार लेन में अपग्रेड किया जा रहा है, और सभी प्रोजेक्ट्स पर एक-एक करके काम चल रहा है. अभी लगभग 4,000 किलोमीटर के लिए DPR तैयार किए जा रहे हैं.”

केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि 11,000 किलोमीटर के हाई-डेंसिटी कॉरिडोर में से, सात कॉरिडोर लगभग 40 प्रतिशत रेलवे ट्रैफिक उठाते हैं. उन्होंने कहा, “इन कॉरिडोर के लगभग 2,000 किलोमीटर पर काम पूरा हो चुका है, और चार लाइनें बिछाई जा चुकी हैं. लगभग 5,000 किलोमीटर पर काम चल रहा है या मंज़ूरी मिल चुकी है. बाकी 4,000 किलोमीटर को फ़ाइनल मंज़ूरी मिलने की प्रक्रिया में है. यह मैप आपको पूरे हाई-डेंसिटी नेटवर्क और रेलवे के लिए ज़रूरी सात कॉरिडोर की पूरी तस्वीर दिखाता है.”

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