मानसून के मौसम में रोज़ाना का सफ़र धैर्य और सूझबूझ की परीक्षा बन जाता है. रातों-रात सड़कें जलमग्न हो जाती हैं, और ज़रा सी भी गलती से इंजन बंद हो सकता है, केबिन में पानी भर सकता है, या मरम्मत का बिल इतना बढ़ सकता है कि पूरा महीना बर्बाद हो जाए.
कार ड्राइव करने वालों का सबसे आम सवाल यही होता है: क्या जलमग्न सड़क पर गाड़ी की गति बढ़ानी चाहिए या कम करनी चाहिए? तो इसका जवाब यही है कि न तो गति बढ़ानी चाहिए और न ही कम, बल्कि एक स्थिर और नियंत्रित गति बनाए रखनी चाहिए.
बैलेंस्ड गति से चलाएं कार
जिन सड़कों पर जलभराव की समस्या हो वहां से बहुत तेज़ी से गुज़रने पर गाड़ी के आगे पानी की एक लहर उठ जाती है. यह लहर पानी को एयर इनटेक और एग्जॉस्ट पाइप में धकेल सकती है, और गंभीर मामलों में सीधे इंजन के सिलेंडरों में भी जा सकती है. इसे हाइड्रो-लॉकिंग कहते हैं: पानी हवा की तरह संपीड़ित नहीं होता, इसलिए इंजन बीच में ही जाम हो जाता है, और अंदरूनी क्षति आमतौर पर गंभीर होती है और इसकी मरम्मत में काफ़ी खर्च आता है. वहीं अगर आप बहुत धीरे चलते हैं, तो एक अलग समस्या सामने आती है: पानी को एग्जॉस्ट पाइप में पीछे की ओर रिसने का समय मिल जाता है, जिससे इंजन जाम हो सकता है और बाढ़ के बीच में ही बंद हो सकता है. इसलिए बारिश के समय जिन सड़कों पर जलभराव हो वहां आराम से गाड़ी चलानी चाहिए और स्पीड को बैलंस्ड रखना चाहिए.
अपने वाहन को सुरक्षित रखने के लिए 10 सावधानियां
- जलमग्न सड़क पर आगे बढ़ने से पहले पानी की गहराई की जांच कर लें. अगर पानी आपके पहियों के हब से ऊपर है, तो रिस्क न लें और कोई दूसरा रास्ता खोजें.
- पानी में उतरने से पहले बिजली का लोड कम कर दें. एसी और इंफोटेनमेंट सिस्टम बंद कर दें.
- एक ही गियर चुनें और उसी पर टिके रहें. पानी के बीच में गियर बदलने से गलत समय पर थोड़ी देर के लिए शक्ति का नुकसान हो सकता है.
- इंजन के RPM को आइडल RPM से थोड़ा अधिक रखें. इससे एग्जॉस्ट प्रेशर बनाए रखने में मदद मिलती है और पानी को वापस अंदर धकेलने से रोका जा सकता है.
- जब आप गाड़ी चला रहे हों तो इंजन बंद न करें। पानी से भरी गाड़ी को दोबारा चालू करने से वास्तव में सिलेंडरों में पानी भर जाता है.
- आगे वाली गाड़ी से उचित दूरी बनाए रखें. अगर आप बहुत करीब से गाड़ी चला रहे हैं, तो उनकी लहर का पानी सीधे आपके इंजन में जा टकरा सकता है.
- ब्रेक को एकदम से दबाने के बजाय धीरे-धीरे छोड़ें. ब्रेक लगाने के बाद, ब्रेक पैड को सुखाने के लिए कुछ बार धीरे से ब्रेक लगाएं.
- पानी से बाहर निकलने के तुरंत बाद, सामान्य गति पर वापस आने से पहले, अपने ब्रेक का हल्का परीक्षण कर लें.
- यदि पानी गहरा था तो बाद में तेल और एयर फिल्टर की जांच करें; संदूषण हमेशा तुरंत स्पष्ट नहीं होता है.
- काम पूरा होने के बाद अगर आपको इंजन में गड़बड़ी, जलने की गंध या चेतावनी वाली लाइटें दिखाई दें तो किसी मैकेनिक से इसकी जांच करवा लें.
इन सावधानियों के अलावा यदि पानी का स्तर बढ़ रहा है, तेज़ बहाव है, या आपको उसमें फंसी गाड़ियाँ दिखाई दे रही हैं, तो बेहतर यही होगा कि आप कुछ मिनट प्रतीक्षा करें या कोई दूसरा रास्ता अपना लें. एक दिन की देरी से परेशानी तो होती है. लेकिन पानी में डूबा इंजन मरम्मत में लाखों का खर्च करवा सकता है और चाहे आप हर कदम कितनी भी सावधानी से उठाएँ, आप फँस ही जाएँगे.
